LES TRANSPORTS EN MARTINIQUE

En avion

La Martinique ne dispose que d'un seul aéroport, le Martinique Aimé Césaire, situé à la périphérie de Fort-de-France. Il reçoit les vols d'une douzaine de compagnies qui le relient à une quinzaine de villes très majoritairement de la région si on excepte la métropole avec Paris et le Québec.

Voie maritime

La Martinique est desservie par trois sociétés de ferries qui permettent de rejoindre trois autres îles que sont Sainte-Lucie, la Dominique, plus (en 3 ou 4 heurtes) la Guadeloupe et ses dépendances.

Dans un genre différent, l'île attire beaucoup de plaisanciers, surtout de novembre à mai, en provenance d'Europe mais aussi et surtout du reste de la Caraïbe.
Sinon, les Antilles sont un "grand classique" des traversées atlantiques en cargo. On trouvera donc assez facilement des opportunités entre la métropole (dont Le Havre) et la Martinique.

Croisières

Les Caraïbes sont la première région au monde pour les croisières et chaque île ou presque est au programme de nombreux prestataires.
On trouvera donc du choix avec des offres, le plus souvent d'une durée de 7 à 10 jours, permettant un départ ou une escale à la Martinique qui accueille désormais autour de 250 000 croisièristes chaque année pour en gros une centaine de paquebots en escale.

Réseau routier

Le code de la route applicable en Martinique est le même qu'en métropole et le réseau routier y est dans l'ensemble assez bon. Seul inconvénient les embouteillages aux heures de pointe autour et à Fort-de-France. Logique en quelque sorte quand on voit les carences des transports publics et la quasi obligation de disposer d'un véhicule, y compris pour les touristes, pour circuler dans l'île.
Sinon mieux vaut être prudent au volant, surtout la nuit.

Location de véhicule

Vu le fonctionnement des transports collectifs, la location de voiture demeure le choix d'une large majorité de visiteurs ne disposant pas de contacts sur place. D'où la quasi obligation de réserver en saison, aussi bien chez les loueurs internationaux que les locaux.
Cela dit, étant donné la taille restreinte du département, rien n'oblige à louer un véhicule pour la totalité de son séjour et 2 ou 3 jours peuvent s'avérer suffisants pour faire le tour de l'île et découvrir les quelques lieux d'intérêt, quitte à moins bouger ensuite ou utiliser selon besoin d'autres transports.

À signaler que, comme en métropole, le système de location de véhicule entre particuliers se développe aussi. Dans tous les cas, il est impératif de ne rien laisser dans sa voiture y compris dans les parkings payants.

Bus et véhicules collectifs

Le réseau bus est très moyennement développé à la Martinique avec pour conséquence la présence d'un fort parc automobile. De plus, l'organisation n'est pas idéale et n'incite guère le visiteur à utiliser ce moyen de locomotion.

Taxis collectifs

Le principal transport public de la Martinique est le taxi collectif, appelé ici "Taxi‑co". Ces minibus vont dans tous les villages mais pour un réseau exclusivement axé de/vers Fort-de-France, ce qui oblige de devoir repasser par cette dernière si l'on veut relier d'autres lieux situés aux extrémités de l'île par exemple.

Les véhicules circulent en général de tôt le matin jusqu'à 17h00/18h00 et sont inexistants ou presque le week‑end. Comme tous les taxis collectifs, ils ne partent que quand ils sont pleins et s'arrêtent à la demande. Dans tous les cas, ils demeurent économiques avec des tarifs définis selon les lieux de départ et d'arrivée.

Bateaux

Il existe un service de navette‑bateau entre Fort-de-France et Les Trois-ilets. La traversée de la baie prend une vingtaine de minutes pour une bonne quinzaine de rotations quotidiennes. L'avantage est que cela permet d'éviter ainsi les embouteillages sur ce trajet.

Sinon, il n'y a ni train ni vols intérieurs à la Martinique.